O deputado federal Beto Albuquerque (PSB-RS), vice-líder do governo na Câmara dos Deputados e presidente da Frente Parlamentar em Defesa do Trânsito Seguro, está propondo a criação de um Plano Nacional de Redução de Acidentes com Mortes e Lesões no Trânsito. Segundo ele, a ideia é estabelecer metas concretas para derrubar os índices de mortalidade no setor. Beto Albuquerque destaca a França como exemplo bem-sucedido, pois naquele país são realizadas 12 milhões de abordagens preventivas por ano para verificar a alcoolemia em condutores de veículos.

Faltando 10 dias para completar um ano de vigência da lei do álcool zero para quem dirige o vice-líder do governo Lula na Câmara dos Deputados e presidente da Frente Parlamentar em Defesa do Trânsito Seguro, Beto Albuquerque (PSB-RS), está propondo a criação de um Plano Nacional de Redução de Acidentes com Mortes e Lesões no Trânsito.

Houve 6 mil autuações e 4 mil pessoas foram presas por dirigir após beber..

Reporter Diego Abreu

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou nesta terça-feira (9) que, nos primeiros cinco meses deste ano, já realizou 250 mil testes de bafômetro nas rodovias do país. O número é mais de seis vezes superior ao registrado pela corporação de junho ao fim de dezembro de 2008, quando o total de testes realizados foi de 40 mil.

Tarso reconhece que fiscalização afrouxou; Ministério da Justiça distribuirá 10 mi bafômetros até o final do ano

O ministro da Justiça, Tarso Genro, lançou nesta terça-feira, 9, a campanha "Não Deixe a Bebida Mudar o seu Destino" para conscientizar os motoristas e comemorar o primeiro ano de vigência da Lei 11.705, conhecida como Lei Seca. A campanha começa nesta quarta-feira, 10, em Brasília, Belo Horizonte, Florianópolis e São Paulo e deve terminar no fim de agosto, segundo informações da Agência Brasil.

Ações serão realizadas hoje na Capital

As escolhas foram definidas em função da importância dessas cidades nos índices de acidentes do trânsito brasileiro.

A campanha acontece em restaurantes e postos de gasolina instalados nas principais estradas de São Paulo, Curitiba, Cuiabá, Campo Grande, Goiânia, Belo Horizonte e Brasília. “Esse é um trabalho que mostra claramente a necessidade de segmentação. Os caminhoneiros passam grande parte do dia na frente do volante e não têm acesso freqüente aos meios tradicionais de comunicação. Por isso, a melhor forma de falar com eles é aproveitando os momentos de parada”, explica Rafael Cordeiro, um dos diretores da Enox.

Para o ministro da Justiça, resultado desse primeiro ano é positivo

O uso da Lei 11.705/08, conhecida por lei seca, aprovada em junho do ano passado, para anular condenações por embriaguez ao volante anteriores à lei, como antecipou o Jornal da Tarde na sexta-feira, são precipitadas e equivocadas, no entender do promotor de Justiça Tomás Busnardo Ramadan, coordenador adjunto do Centro de Apoio Operacional às Promotorias de Justiça Criminais do Ministério Público de São Paulo (MP-SP).

Há quase um ano, uma nova lei federal tomou conta das conversas nos bares, no trabalho, dentro de casa, mobilizou a polícia, a Justiça e a imprensa. O brasileiro começou a temer de fato a mistura álcool e volante, diante do risco de pagar multa de R$ 957, ser preso e ainda ter a carteira suspensa por um ano.

Em audiência com Alfredo Peres, diretor do DENATRAN (28/05/2009) o deputado Beto Albuquerque, presidente da Frente do Trânsito Seguro, conheceu o material. São seis histórias infanto-juvenis em três livros:

O diretor do Departamento Nacional de Trânsito, Alfredo Peres, foi convidado pelo deputado federal Beto Albuquerque (PSB-RS) a participar do II Encontro de Segurança Viária do Mercosul, que será realizado em Porto Alegre nos dias 10 e 11 de julho. Ao confirmar presença, Peres aproveitou para também convidar o parlamentar gaúcho para que participe, este ano, da posse dos novos titulares das Comissões Temáticas do Denatran. “Este será o momento de orientar e dar uma mensagem a estes dirigentes, por isso sua presença será fundamental”, disse o diretor a Albuquerque, que é presidente da Frente Parlamentar de Defesa do Trânsito Seguro da Câmara dos Deputados.

Acidentes matam 35 mil por ano e custam R$ 30 bilhões ao país

A informação de que 20 dos 54 atuais deputados do Paraná receberam a notificação de suspensão da carteira foi tema de debate, ontem, no Seminário Internacional de Segurança e Proteção no Trânsito e nos Transportes, em São Paulo.

Presidente da Frente Parlamentar em Defesa do Trânsito Seguro, o deputado federal Beto Albuquerque (PSB-RS) lamentou nesta quarta-feira

Os deputados Beto Albuquerque e Hugo Leal são palestrantes do semínário Internacional de Segurança e Proteção do Trânsito e nos Transportes, promovido pelo Conselho Estadual para Diminuição dos Acidentes de Trânsito e Transporte de São Paulo. O evento pretende mostrar como a França trata o trânsito e ocorre no dia 26 de maio, no hotel Softel de São Paulo.

É esta a conclusão que se chega após ouvir os debates realizados no dia 19 de maio, durante audiência pública sobre o uso do teste do bafômetro, promovida pelas Comissões de Seguridade Social e Família e a Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados.  Destaque para a intervenção do dr. Fábio Racy, Diretor de Relações Institucionais da Abramet.

O promotor de Justiça da área criminal e de delitos no trânsito Rodrigo Fudoli propôs, em audiência conjunta das comissões de Seguridade Social e Família e de Viação e Transportes, a exigência do exame de sangue para a coleta de provas contra o motorista que dirige embriagado. No debate realizado nesta terça-feira para avaliar a eficiência da Lei Seca (Lei 11.705/08) e verificar estatísticas, Fudoli ressaltou que a jurisprudência brasileira não obriga o motorista a realizar o teste do bafômetro, e por isso sugeriu o exame de sangue obrigatório.

Contrariando as expectativas do próprio ministro do Meio Ambiente, a inspeção veicular nacional não foi aprovada ontem. Na reunião marcada para discutir a proposta de controle da emissão dos poluentes em todo País foi definido que, antes de aprovar a norma, "workshops" serão oferecidos para orientar indústrias, motoristas e órgãos estaduais responsáveis pela área ambiental. A proposta de monitorar a quantidade de gases tóxicos que saem dos escapamentos dos veículos só deve sair no próximo semestre.