:: APRESENTAÇÃO

A Organização das Nações Unidas, em sua Assembléia Geral, aprovou a resolução 60/5, visando a melhoria da segurança no trânsito em todo o mundo. Os dados são aterradores. Morrem, por ano, em nosso planeta mais de 1 milhão de pessoas e outras 50 milhões ficam feridas, muitas definitivamente.

No Brasil, as estatísticas incompletas indicam que perdemos para a violência no asfalto, por ano, mais de 35 mil pessoas, formando um contingente de traumatizados constituído por mais de 500mil pessoas, das quais 5% - 25.000 -morrem em até 30 dias após o acidente, segundo cálculos da Organização Mundial de Saúde. Podemos então concluir que temos - pelo menos - mais de 60.000 mortos/ano, número este absolutamente desprezado pelo Governo!

O custo financeiro desse fenômeno estimado pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, atinge a assombrosa cifra de aproximadamente 30 bilhões anuais, desperdiçados em perdas materiais, interrupção de atividades laborais, custos médicos e de tratamento, seguros, indenizações, etc.
Esse caos sobre rodas já e é considerado pela Organização Mundial de Saúde como questão de saúde pública que exige de todos - autoridades, empresas privadas, organizações, sociais, meios de comunicação e o próprio cidadão - atitudes firmes.

Em 2004 a OMS dedicou à violência no trânsito o seu Dia Mundial da Saúde e, em abril de 2007, promoveu a Primeira Semana Global de Segurança no Trânsito com propostas claras, objetivas e exeqüíveis. Uma delas, de forte simbolismo, que os países dedicassem o terceiro domingo do mês de novembro às ações em memória das vítimas em todo o mundo. Infelizmente, apesar da grande mobilização sobre o tema durante a semana de 23 a 27 de abril último, quando a Semana Global aconteceu, muito pouco foi feito de concreto em nosso país, quadro que permanece até os dias atuais.

Assim, as vítimas brasileiras dessa tragédia absolutamente previsível e evitável que, por isso mesmo, não pode ser classificada como acidente, resolveram promover uma mobilização cívica em memória de seus entes saudosos que funcione não só como um alerta à sociedade, mas também como uma efetiva cobrança das autoridades.

:: OBJETIVOS

1 - Demonstrar que por trás de cada um dos milhares de mortos e feridos do trânsito brasileiro, friamente revelado nas estatísticas, há um rosto, uma história de eterna dor, decorrente de uma vida interrompida abruptamente, com sonhos e esperanças dramaticamente frustrados.
2 - Promover a divulgação pública da dimensão dessa tragédia e o imenso e eterno impacto e prejuízo emocional para as famílias das vítimas, muitas vezes agravados pelo tratamento injusto por parte das autoridades no enfrentamento da questão.
3 - Promover a divulgação dos impactos econômicos e sociais da violência no trânsito que consome todos os anos verbas vultosas, que poderiam ser investidas na melhoria da qualidade de vida do cidadão.
4 - Promover a consciência de que as ocorrências trágicas nas ruas e estradas brasileiras são previsíveis e, portanto, passíveis de penalidades mais justas e coerentes com a dimensão das tragédias provocadas, absolutamente evitáveis.
5 - Convocar a sociedade brasileira para, de forma decidida e definitiva, exigir das autoridades em todas as esferas de poder a redução em caráter URGENTE das dramáticas estatísticas com conseqüente erradicação desta doença social, através das seguintes medidas:
- Imediata observação das Seis Recomendações contidas no Relatório Anual da Organização Mundial de Saúde/2004 (anexo I).
- Apoio logístico e material para a efetiva atuação do Grupo Interministerial de Redução de Traumas de Trânsito, criado em setembro de 2007, por exigência da sociedade e do poder legislativo.

:: AÇÕES A SEREM ORGANIZADAS PARA O DIA 18/11 EM TODO O BRASIL

1 - Promoção de atos religiosos em memória das vítimas de trânsito.
2 - Iniciativas junto às casas legislativas dos municípios, dos estados e da federação para a inclusão do tema na agenda parlamentar da semana de 12 a 18 de novembro.
3 - Sugestão às autoridades municipais para disponibilização de espaço público (praça ou jardim) destinado a reverenciar a memória das vítimas de trânsito na cidade.
4 - Criação de "espaço virtual nacional" (site na internet) em memória de todas as vítimas de trânsito no país, para inserção de fotos e textos.
5 - Promoção de entrevistas coletivas e individuais com os meios de comunicação local para divulgação das ações públicas e difusão do documento CARTA DOS PAIS ORFÃOS DE FILHOS PELA VIOLÊNCIA NO TRÂNSITO (anexo II) / CARTA DOS JOVENS NA SEMANA GLOBAL (anexoIII)/ AS SEIS RECOMENDAÇÕES DA OMS (anexo IV) / 10 MANDAMENTOS DA CNBB (anexo V).
6 - Promoção de ações em vias públicas com presença de vitimas, familiares e amigos de vítimas do trânsito envolvendo distribuição de material, exposição de fotos (colcha de retalhos), exposição de material de resgate (Corpo de Bombeiros), execução de esquetes teatrais e de manifestações de formadores de opinião (atletas, artistas e figuras públicas que aceitem participar).
7 - Coleta de assinaturas em formulário padronizado (anexo VI) para acelerar a tramitação em caráter de urgência do Projeto de Lei 798/2007 (anexo VII) que resgata a dignidade da vítima de trânsito, através da prestação de relevante serviço público, de caráter sócio-educativo.

:: ORGANIZAÇÃO E COORDENAÇÃO

ovimento PROSSEGUIR É PRECISO, Fundação Thiago Gonzaga, Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia e demais parceiros institucionais e individuais aliados no esforço de resgatar a civilidade na circulação viária e a dignidade das vítimas de trânsito no Brasil.

Visite www.transitoamigo.com.br